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看重紧固件行业成长中的“短板效应”

无可置疑,2008年由金融危机激发的全球性经济风暴以致整个紧固件行业的生产运营情况遭到冲击。特别是那些出口外向型生产企业,停业量急剧下滑,有的厂家的日产量只需常日的三四成;有些抵御风险才能不足的厂家,以至只能关门避险了。跟着金融风暴的影响渐行渐远,从2009岁尾始,全国紧固件行业的生产元气已大体恢复。本年以来,不少紧固件企业的生产形势相当喜人,根底上达到2008年同期的程度,有的企业产值以至又一次有新的添加。

    近三十年来,跟着我国制造业的强势成长,紧固件财产作为制造业生产链上不成或缺的底子件,同样取患了长足前进。据统计,全国有近2万家紧固件生产企业,其对经济成长的贡献是众目睽睽的。

    在“十一五”期间改变经济成长编制未取得本色性进展,面临“十二五”规划制定的、当代化财产系统机关布景下的新型的工业化过程,紧固件行业的成长现实上已处于瓶颈期。今朝,不少厂家的生产规模根底不变,也鲜有新的紧固件厂投产,是财产的成长曾经达到饱和阶段吗?现实上并不尽然。

    探其现实,次要又一次在于今朝我国紧固件企业所生产的多为低端产物,生产方面有饱和的倾向,在较高端产物的生产方面却又一次大有成长空间。如不少中高端乘用车的策动机螺栓、底盘轮胎螺栓,有60%-65%必需进口。环节是行业的技术程度,技术配备和财产才能又一次达不到响应的要求。

    汽车尺度件的制造生产企业,全国为数不多的70-80家。多年畴昔,除了40余家经由了ISO/TS16949:2002“汽车零配件供应商质量办理系统”的认证,获得少数品种的国外公司汽车紧固件的制造生产外,大大都的企业又一次跨不进规模的汽车紧固件的生产范畴,有的只能靠“贴牌”生产。究其缘由,在于汽车紧固件的生产具有核心技术、生产才能和产物质量的不成替代性,汽车紧固件属于技术稠密型的高附加值商品,而一些财产平台又一次达不到这一高度。

    时至今日,紧固件行业“以速度换市场”和“用成本换本钱”的劣势曾经弱化,在畴昔的成长过程中,次要具有成本劣势而缺乏核心互助力劣势,属低成本的、低技术的外延式扩张模式;只需创作发明代价差此外才能,而缺乏创作发明产物差此外才能。这类环境决定了紧固件行业的“制造”属性,而非“创作发明“属性。“大而不强”缺乏核心互助力的生产编制在日益激烈的市场互助和应对经济成长转型的形势下,不少企业难认为继,紧固件企业已进入成长的瓶颈期,面临新的挑战。

    一个紧固件企业的良性成长,必需建立企业的核心互助力和培育财产的内在动力,但当前我国大大都紧固件企业由于立异才能不足,窘蹙学问产权的前辈技术少,企业的技术人才匮缺,生产步队不不变,一线员工未经足够培训且流动性又大,企业日常生产穷于对付繁杂的低端或较低端产物,被动式的生产模式和不不变的市场环境。不成否定,诸如人力本钱匮乏、核心技术缺位以及市场拓展乏力这些内源性缺陷的具有,必定对行业的成长构成负面影响。

    紧固件技术范畴的科研工作,这些年来不单没有获得响应的成长,反而被不竭“边缘化”,整个行业的原创性科研功能严峻缺乏,相当多紧固件企业对产物除了拉伸试验、硬度检测之外,并无金相检测、冲击机能试验等必备的手段,企业内检测人员没有获得国度或省级相关部门承认的“质量检测员”上岗证,因而与材料、热处置或机械加工相联系干系的产物质量问题往往因无法及时厘清而发生经济胶葛已成为当前常见的现象,不少企业往往由于钢材市场上的材料“鱼龙稠浊”导致螺栓、螺母机能不达标变乱频出,但本身无法把关而一筹莫展,严峻影响企业中公司的树立;

一些产物“按斤讲价”,在商品产值链中一般仅有0.5%-1.0%的利润,紧固件产物的现实价值却被严峻扭曲,行业中又缺乏需要的行业规范,企业之间以“压价”相互博杀的现象时常可见。
    时下,与其说紧固件行业的成长面临瓶颈期,不如说咱们面临的是促改变、促成长的机缘。在“十二五”期间,咱们要勤奋鞭策紧固件行业这个原有属于保守财产的转型进级,使产物由价值链的低端向中高端延长改变,无效地鞭策紧固件财产由成本等要素驱动向立异驱动改变。只需处理紧固件行业成长的“短板效应”,才能无机缘汲引整个行业的财产互助力,获得新的市场空间。若何破解紧固件行业面临的挑战和难题,的几乎确需要咱们进行深刻的研究与摸索。

    工信部日前印发了《机械底子零部件财产复兴实施方案》,筹算经由3年勤奋,使得我国严重配备底子零部件配套才能提高到70%以上。激励企业跨行业、跨所有制兼并重组,勤奋构成若干具有国际互助力、年发卖额逾越50亿元的企业集团。方案实施期为2010年-2012年。

    机械底子零部件次要指:轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等,是配备制造业不成或缺的次要构成部门,间接决定着严重配备和主机产物的机能、程度、质量和靠得住性。

    《方案》提出要经由3年勤奋,环抱动力斥地、交通运输、新农村拔擢、新材料制备、节能环保与本钱分析把持等范畴拔擢等范畴所需配备,冲破一批环节零部件成长瓶颈。

    一条条振奋人心的动静,让咱们决心倍增,咱们必需与时俱进,踊跃面临各类挑战,共同鞭策中国紧固件行业持续向前成长。
 

发布日期:[2010-11-05]     点击率:

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